Svensk bilsport med topp, bredd och framtid
Publicerad 2024-10-13 09.15
En världsmästare, kanske två innan året är över. Ytterligare pallplatser i IndyCar, flera svenskar i F1-teamens juniorsatsningar och ytterligare mästartitlar.
2024 visar svensk bilsport upp både topp, bredd och framtid.
De senaste åren har fokuset inom bilsporten nästan helt legat på Formel 1, mycket tack vare den jämna säsongen 2021 som fortfarande skapar rubriker, Netflix serie Drive to Survive och årets oerhört jämna säsong. I år är det tredje gången i historien som fler än fyra stall som vunnit tre lopp eller fler. Det skapar intresse - även om det varken finns svenska framgångar eller förare.
Trots det snackas det väldigt mycket om svensk bilsport, både nationellt och internationellt och i dag får den även plats på F1-bloggen.
Rally Sweden har förlängt sitt avtal med WRC fram till och med 2027, Oliver Solberg är fortfarande med i kampen om VM-titeln i WRC2, Johan Kristoffersson tycks dominera allt han kör och tre svenska förare tog pallplatser i IndyCar den gångna säsongen. Lägg därtill att det just nu finns två svenska förare i Ferraris och Red Bulls juniorprogram, tre med svensk anknytning, och en svenska som handplockats för att bli världens bästa dragracingförare.
Det är faktiskt värt ett grepp i sig - och därför tar F1-bloggen denna vecka tempen på svensk bilsport och förarna det snackas om.
Pole position
Johan Kristoffersson
En av Sveriges mest framgångsrika idrottsmän är på väg mot sin sjunde VM-titel i rallycross. Oavsett drivlina och oavsett om han kör för fabriksstall eller privat är han bäst. Ingen klarar av att konkurrera med den tidigare längdskidåkaren. Med tanke på att han bara är 35 år kan han inom ett par år vara bilsportens mesta världsmästare, rallyikonen Sebastien Loeb har nio VM-titlar.
2) Felix Rosenqvist
Han lämnade McLarens satsning i IndyCar och gick till det betydligt mindre stallet Meyer Shank Racing, men under sin första säsong har han inte bara tagit pallplatser och pole positions, han har också kört in det bästa resultatet i stallets mästerskapshistoria och förlängt sitt kontrakt. Rosenqvist var med sin 12:e plats också bästa svensk i mästerskapet som återigen vanns av Alex Palou.
3) Oliver Solberg
Han hade chansen att säkra VM-titeln i WRC2 i Chile för någon vecka sedan, men en punktering förstörde hans möjligheter till det. 23-åringen var snabbast på samtliga fyra sträckor efter punkteringen, men det räckte inte för att hämta in den tid han hade förlorat. Han har fortfarande chansen att vinna titeln, men måste vänta på konkurrenternas resultat i de återstående tävlingarna. Själv har han kört färdigt sitt VM-program.
4) Marcus Ericsson
Bytet från Ganassi till Andretti Autosport har varit tufft, han har varvat krascher som den i Indy 500 med pallplatser och året har varit en inlärningsperiod. Han avslutade säsongen på en femtonde plats i mästerskapet, vilket är efter de högst ställda förväntningarna på den svenska racerförare som nått störst framgångar de senaste åren.
5) Arvid Lindblad
17-åringen tävlar för Storbritannien, men ynglingen med rötterna i Småland har fått stor uppmärksamhet under sin första säsong i Formel 3. Han tillhör Red Bulls Junior Team och ska under kommande säsong köra för Campos Racing i Formel 2, klassen under Formel 1. Redan i somras hyllades hans insatser av Red Bulls motorsportchef Helmut Marko.
6) Dino Beganovic
20-åringen från Linköping är första svensk i Ferraris akademi, men hans senaste säsong i Formel 3 var inte riktigt så framgångsrik som han hade hoppats på. Han slutade sexa i mästerskapet och nu väntar han på att ta nästa steg i sin karriär. Förhoppningen är att nå Formel 2 för att kunna fortsätta sin vandring mot att bli nästa svenska förare i Formel 1 inom ett par säsonger.
7) Ida Zetterström
I augusti debuterade europamästaren i Top Fuel i NHRA. Zetterström, som är uppvuxen på Åland, handplockades till USA för att bli bäst i världen i dragracing. Under hennes första höst i mästerskapet har hon imponerat och hon har chanser att nå titeln Rookie of the Year.
8) Scott Kin Lindblom
Den 14-åriga karingföraren har handplockats av Red Bulls motorsportchef Helmut Marko och är nu medlem i Red Bulls Junior Team. I år har han varit väldigt framgångsrik i gokart och målsättningen är att han ska börja köra formelbil så snart han fyller 15 år, 2025 och själv hoppas han på att nå Formel 1 inom fem år. Red Bull är det team som lyckats lotsa flest talanger till Formel 1, sju av 22 förare som tävlat i F1 2024 har en bakgrund hos Red Bull.
9) Mille Johansson
Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall vann han som 19-åring JEM-titeln i rally och till 2025 har han därmed säkrat en plats i JVM i rally. Redan i vintras vann han en deltävling i JVM när han körde hem segern i Svenska Rallyt.
10) Linus Granfors
17-åringen blev första svensk att vinna titeln i den brittiska juniorserien GB4, det var hans tredje titel på fyra år och prischecken på 50 000 brittiska pund ska användas för vidare avancemang i karriären.
Bubblare
Linus Lundqvist
Årets rookie i IndyCar, han gjorde en bra säsong och har också kontrakt för kommande år med toppteamet Chip Ganassi Racing, men en regeländring i mästerskapet gör att stallet måste gå ner från fem till tre bilar. Det finns en risk att Lundqvist därmed blir av med sin styrning. I stallet återfinns de senaste årens mästare Alex Palou och ikonen Scott Dixon (6:a i mästerskapet), samt Marcus Armstrong ( 14:e), Kyffin Simpson (21:a) och Lundqvist (16:e) som inte har någon ekonomisk stöttning.