Både tågen och Sara tuffar på i trafiken

För åtta månader sedan stängdes Saltsjöbanan av efter en tågkrasch.

I veckan återupptogs trafiken.

Och tågstäderskan Sara, jobbar – på tåg:

– Det är ganska bra.

Tre årstider har passerat sedan 22-åriga Sara klev på tåget för att städa när det skenade. Mitt i natten fick resan ett abrupt slut och kraschade in i ett flerfamiljshus i slutet av Saltsjöbanan i Saltsjöbaden utanför Stockholm.

Först i måndags återupptogs trafiken igen mellan Neglinge och Saltsjöbaden.

– Det känns jättebra, säger Tomas Hedenius, kommunikationschef på operatören Arriva.

Är fast anställd

Sträckan har framtill i veckan trafikeras med buss. Tågen har fått vända i Neglinge.

Sara är inte längre sjukskriven och har slutat sitt arbete som städerska på underleverantören Caretia.

Däremot jobbar hon fortfarande på tåg – för Arriva.

– Hon är fast anställd som tågvärd hos oss, säger Hedenius.

Efter allt som har hänt ville bolaget hjälpa henne.

– Både hon och vi tycker att det här var en bra lösning. Från vår sida är hon en väldigt duglig och skicklig person. Vi är beroende av bra arbetskraft. Sen känner vi att vi gärna vill hjälpa henne på alla sätt vi kan. Nu var hon på jakt efter ett jobb och tyckte att det här var intressant. Då kunde vi slå två flugor i en smäll.

Vill bli lokförare

Sara är i dag bosatt i södra Sverige. Och drömmer om en högre position inom tågbranschen.

– Det jag hoppas på är att knyta ihop påsen. Jag tänker kanske utbilda mig till lokförare. Jag var lite rädd när vi gjorde rekonstruktionen. Jag vill inte vara rädd längre, sa hon i Sveriges radios Medierna i somras.

Enligt Arriva har hon ännu inte påbörjat lokförarutbildningen.

– Man måste bli antagen och godtagen. Vi hjälper henne gärna med förberedelserna, säger Tomas Hedenius.

Sara själv trivs.

– Det är ganska bra med mig, säger hon.

Mer än så vill hon inte kommentera tills utredningen är klar. Även Arriva väntar på åklagarens beslut:

– Vi har inte hört någonting.