Historisk rymd-tittut lyckades

helskärm

En epokgörande rymdpromenad har ägt rum på 600 kilometers höjd. Två astronauter på charterresan Polaris Dawn kunde lämna kapseln och beundra panoramavyn över vår jord.

Men underbart är kort – de höll sig i ett litet räcke hela tiden, och hade fötterna kvar i ”dörröppningen”.

Projektet är historiskt eftersom en sådan avancerad rymdövning aldrig tidigare gjorts i helt privat regi. Rymdskeppet kommer från Elon Musks företag Space X, och har anlitats för en ”charterresa” av miljardären Jared Isaacman.

I direktsändning på nätet syntes hur 41-årige Isaacman snurrade på en vev för att låsa upp den cirkelformade luckan på Dragon-kapseln, och hur han sedan kunde öppna den ut till rymdens tomhet. Isaacman tog tag i räcket, drog sig upp för att titta sig omkring i några minuter, med utsikt ner mot jordklotet, för att sedan glida in i kapseln igen.

Därefter var det 30-åriga astronautkollegan Sarah Gillis tur att sväva runt vid farkostens utsida en stund. Räckena sitter runt en liten utsiktsplattform döpt till Skywalker.

Avlägsnaste kvinnorna

Totalt finns fyra personer ombord på den knappt veckolånga resan, även piloten Scott Poteet och Space X-anställda Anna Menon. Kapseln har dock ingen luftsluss, utan under promenadmomentet står ”dörren” öppen, vilket innebär att samtliga fyra måste ha täta rymddräkter – ett test i sig, eftersom dräkterna är helt nyutvecklade av Space X.

Dragon-kapseln nådde tidigare under resan 1 400 kilometers höjd – det största avståndet någon människa har befunnit sig från jorden sedan månresorna för över 50 år sedan, enligt Space X.

Eftersom endast män var med på månexpeditionerna noterar amerikanska medier att Gillis och 38-åriga Menon nu satt rekord som kvinnor längst bort från jorden.

Det är Isaacman som finansierar hela projektet, men hur mycket han betalar miljardärskollegan Musk för resan har inte offentliggjorts.

Bortom myndigheter

USA:s rymdstyrelse Nasas roll inskränker sig till att hyra ut avskjutningsplattan på Cape Canaveral i Florida.

Den här utvecklingen har fått experter att fråga sig hur ansvarsfördelningen ser ut – kan USA hållas till svars om något går snett? Experter säger till nyhetssajten Al Jazeera att landet har den skyldigheten, enligt ett avtal som slöts mellan rymdmakter på 1960-talet.

Men enligt luftfartsorganet FAA är dylik verksamhet bortom USA:s myndigheters räckvidd. ”FAA får enligt federal lag inte reglera säkerheten vid kommersiella rymdresor för människor”, skriver myndigheten till Al Jazeera.