Förhandstipset: Saab blir kinesiskt

Kinesiska BAIC ligger bäst till som ny ägare till Saab.

Men få tror att GM kommer att lämna besked redan i dag.

– Det är alldeles för stort beslut att fatta på så kort tid, säger fordonsanalytikern Mikael Wickelgren.

Kinesiska biltillverkare är förhandsfavoriter som nya ägare till Saab bland svenska fordonsanalytiker.

Den kinesiska bilmarknaden är den största i världen och Kina är en stor bilproducent, men hittills har man bara tillverkat bilar för den egna marknaden.

– En snabb väg att komma upp till den standard som krävs för att exportera vore att köpa ett bolag som redan tillverkar bilar med sådan kvalitet och där är Saab ett exempel, säger Mikael Wickelgren, fordonsexpert och lektor på högskolan i Skövde.

Bekant med planerna

Kinesiska BAIC nämns, av flera fordonsexperter som Aftonbladet talat med, som en tänkbar lösning. BAIC var en delfinansiär tillsammans med Koenigsegg Group och är därmed redan väl bekant med Koenigseggs planer för Saab.

Men det återstår komplicerade förhandlingar för att GM ska kunna försäkra sig om att den nye ägaren inte får tillgång till all ny teknik som finns i både Saab och andra GM-bilar.