Stjärnans äckliga fynd i bilen: ”Jag mår illa...”
Hoppade över travtävlingar – tvingades sanera bilen
Publicerad 08.23
Svenske stjärntränaren Daniel Redén började känna en obehaglig doft i sin bil.
Vad det var? En råtta som börjat bygga bo ovanför pedalerna.
– Fy fan så äckligt.
Travtränarna tillbringar många timmar i bilen på väg till- och från tävlingar.
Solvallaproffset Daniel Redén är inget undantag.
Plötsligt började han att känna en frän stank i kupén på sin Tesla.
Det visade sig vara en gnagare som agerade fripassagerare...
”Då var hela sätet fullt med råttskit, ja ni läste rätt. Jag har alltså åkt runt i min Råttmobil med en oinbjuden passagerare. Fy fan så äckligt. Så råttjakten började, inte ett spår efter fanskapet första dagen. Flertalet fällor skulle göra jobbet. Och till sist gav det resultat! Råttan fångades in”, skriver han på sin blogg på hemsidan.
”Luktar fortfarande”
Redén släppte ut råttan i skogen. Men tvingades avstå travtävlingar på Rommetravet utanför Borlänge.
På schemat:
”Blev till att sanera hela bilen. Och saten hade börjat boa ovanför bromspedalen. Usch, mår illa av tanken. Bilen är som ny, MEN den luktar fortfarande råtta…”, skriver Redén, som är den svenske tränare som kört in mest pengar i år, drygt 35 miljoner kronor.
”Då jäklar”
Redén är högaktuell inför storlopp för dagen. På fredag körs prestigefulla lopp på Paris-banan Vincennes.
Där tar svensken ut snackhästarna Epic Kronos och Francesco Zet.
Epic Kronos startar från spår fem i Europaderbyt, loppet körs över 2 100 meter med bilstart och har en samlad prispott på 400 000 euro.
– Han känns jättefin, han fick gå ett tufft jobb i dag måndag och var bra. Sen åker han ner, behöver inte gå jobb där nere utan det blir direkt ut till loppet så det blir som vanligt för honom. Spår 5 bakom bilen är bra för jag förutsätter att det är stora banan som gäller. Han var fin på Åby, när man inte begär något av honom sprinter han och sover och gungar fram. Men, då man rycker norsken då jäklar, då blir det bra tryck i honom.
Francesco Zet startar i UET-finalen, över distansen 2 100 meter med bilstart kommer 13 hästar slåss om förstapriset på 225 000 euro, cirka 2,5 miljoner kronor.
– Är tanken att han ska starta här. Han kändes jäkligt taggad i måndagsjobbet så det känns som han är i form men denna start blir bara en test hur han fungerar. Jag vet heller inte vad det blir för spår, blir det bakpår får vi bara gilla läget. Jag vill se hur han tar långresan, hur han tar att stå på Grosbois och hur han tar banan. Då får vi se lite om vi ens ska blicka framåt mot Prix d’Amerique eller inte. Detta är bara ett test och jag har inga krav på honom denna gång. Det har ju gått långt mellan loppen men han har tränat bra hela tiden efter Sundsvall så formen är nog bra men det är ju avsaknad av lopp att tänka på.
