Snabbast – av alla
Publicerad 2012-02-07
Succé för Kimi Räikkönen under första testdagen
Han är världsmästare.
Han gör comeback.
Och han inleder bäst.
– Jag är riktigt nöjd med balansen i bilen, det känns bra, säger Kimi Räikkönen.
När F1-testet inleddes i Jerez i morse var det direkt en världsmästare som satte upp tempot.
Kimi Räikkönen.
Lotus nyförvärv verkar inte alls ringrostig, trots att han inte kört F1 på två säsonger. Istället verkade det som om han hade kul bakom ratten på sin E20 och han körde på 1.19,670.
Det är en tid som var snabbare än alla tider som sattes under fjolårets tester på samma bana.
Men varken Sebastien Vettel, Fernando Alonso eller Lewis Hamilton fanns med under de första testerna och Mercedes testade med fjolårets bil – så hur bra är tiden?
”Omöjligt att svara på”
– Det är omöjligt att svara på den frågan, säger Lotus teknikchef James Allison till Motorsporttotal.
– Alla stallen har olika program som de jobbar med och ingen kan se vad de andra arbetar med för tillfället. Det är först under de kommande dagarna och veckorna som vi kan få en klarare bild av hur förhållandena egentligen är.
Men en sak är säker:
– Kimi är fantastisk. Han sätter sig i bilen och är snabb på kommando, han behöver inte ens tid att värma upp.
Lotus kunde genomföra sin testdag utan problem och Kimi Räikkönen var också nöjd efteråt.
– Det var en positiv första dag och allt gick ungefär så som vi hade planerat. Vi hade inga större problem och jag fick en bra känsla för bilen och för däcken, däcken var en större utmaning under eftermiddagen när vi körde med ett begagnat set, men som jag ser det var det en bra dag, säger finländaren i ett pressmeddelande.
”Nöjd med balansen”
– Varvtiderna har ingen betydelse i dag. Jag är nöjd med balansen i bilen, vi hade inga större problem och det känns bra. Dessutom körde jag mer än vad vi kör under en tävling och jag hade inga som helst problem med fysiken och det är också positivt. Jag ser fram emot att fortsätta utveckla bilen i morgon.
Bakom Lotusföraren placerade sig Force Indias Paul di Resta och Mercedes Nico Rosberg, som körde med fjolårets bil. Efter lunchpausen bytte Mercedes förare till Michael Schumacher som var sexa.
De som hade problem var Daniel Ricciardo som tvingades parkera sin Toro Rosso, enligt stallet var det problem med oljetrycket och han tvingades avsluta sin dag tidigare än vad han hade tänkt. Även Saubers Kamui Kobayashi såg till att det flaggades rött, han fick bränslestopp.
Även Red Bull hade problem, vissa delar till bilen kom inte fram i tid eftersom transporten försenats på grund av dimma och deras dag började lite senare än de andras.