”Har hänt att det blivit slagsmål mellan åkare”
Uppdaterad 2011-03-09 | Publicerad 2010-02-21
Svenske guldhoppet om tjuvknepen inför finalen
VANCOUVER. Räkna med fula knep och tacklingar i kväll.
Nej, vi pratar inte om Tre Kronor mot Finland – utan om OS-finalen i skicross.
– På en tävling i USA var det regelrätt slagsmål mellan åkare efter loppet. Men jag försöker hålla mig undan tjuvknep, för jag tycker att man torskar på det mer än vad det ger, säger svenska guldhoppet Lars Lewén.
Skicross är förmodligen OS mest chansartade gren, i konkurrens med short track. Fyra åkare på rad ska – i nära hundra kilometer i timmen – ta sig ner för en brant backe som innehåller flera skarpa svängar.
– Det är väldigt små marginaler, men i några av de tävlingar jag har vunnit har jag känt mig oövervinnlig, att i dag är det ingen som tar mig, säger världstvåan Lars Lewén.
”Påkörd bakifrån”
Trots de små marginalerna har svensken bara råkat ut för en enda allvarlig skada.
– För två år sedan, på X-games, fick jag en riktigt rejäl hjärnskakning. Jag blev påkörd bakifrån på väg utför i ett jättehopp och kunde inte göra någonting. Jag minns bara att jag var i luften, sedan vaknade jag upp på sjukhus. Jag flög tydligen 45 meter och landade på ryggen. Jag blev borta i fyra veckor, men det lustiga är att jag därefter gjorde några av mina bästa tävlingar i världscupen, trots att jag var i sämre fysisk form.
”Taskigt, men spelets regler”
Skicross handlar annars mycket om tjuvtricks, knuffar i ryggen, protester efter åken och konkurrenter som rycker i stavarna. Men Lewéns taktik att försöka hålla sig ifrån den biten.
– Jag åker väldigt stabilt och försöker att inte ta några onödiga risker. I vissa lägen, om jag kommer in en halv skidlängd före konkurrenten, då kan jag sno hans linje. Det är taskigt, men spelets regler. Du får inte dra i eller slå någon annan, men man måste vara lite smygful i skicross.
Har du någonsin känt rädsla?
– Jag är väldigt sällan rädd för min egen del, även om jag har respekt för backen. Den enda rädsla jag känner är när någon annan har kört in i en och man tappar kontrollen. De snabbaste racen går i hundra knyck. I OS-banan blir det omkring 70-80 kilometer i timmen.
32 av 34 går vidare från kvalet där åkarna kör ensamma. Sedan är det fyra mot fyra från åttondelsfinal och framåt.