SAS flyger – men inte flygvapnet

SAS och Malmö Aviation flyger nu i vulkanmolnet.

Men inte regeringsplanet.

– Ingen flygning sker i områden med aska, säger Försvarsmaktens informatör Johannes Hellqvist.

I torsdags beslutade Luftfartsverket att delar av Sverige ska klassas som zon 2. Det innebär att det fort-

farande kan finnas risk för aska, men att flygning är möjlig efter tillstånd.

Sent i går eftermiddag omfattade zonen Malmö, Ängelholm, Halmstad och Kristianstad.

För Flygvapnet och regeringsplanet gäller dock samma försiktighetsåtgärder som tidigare i veckan. Försvarets bedömning baseras på data från egna meteorologer.

SAS får godkänt

– Vi har samma order, ingen flygning sker i områden med aska, säger Johannes Hellqvist.

Ändå flyger nu flera kommersiella bolag i zon 2. Förutsättningen är att de följer Transportstyrelsens rigo-rösa säkerhetsrutiner.

Det handlar bland annat om att flygningarna ska godkännas av flygplanstillverkaren och att motorn ska filmas invändigt efter tre timmar i zonen.

– Med de åtgärderna är det ingen större risk än att flyga där det inte finns någon aska, säger Gunnar Ljungberg på Transport-styrelsen.

SAS är ett av de bolag som fått godkänt.

– Vi har resurser att göra kontrollerna till punkt och pricka och våra experter gör bedömningen att flygningarna är helt säkra, säger infochefen Bertil Ternert.

”Bara några minuter”

Även Malmö Aviation får flyga i zonen. I går eftermiddag gick flera plan från Bromma till Malmö.

– Det är bara ett fåtal minuter vi befinner oss i zon 2, säger pressansvarige Olof Löfgren.