Svår halka – bilar voltade i morse

Lisa Röstlund

helskärm

Två bilar har under morgonen voltat i Södermanland.

Det råder halka i stora delar av landet under torsdagsmorgonen.

– Det gäller att tänka på hastigheten, säger Urban Nordqvist, länsvaktahavande befäl vid polisen i Södermanland.

Mitt för Ica i Stigtomta på riksväg 52 utanför Nyköping voltade en personbil i morse.

Med ambulans till sjukhus

Larmet kom 7.15 till polisen. Föraren är förd med ambulans till Nyköpings lasarett med nacksmärtor.

Det har varit ytterligare en halkolycka vid SSAB, Oxelösund, mellan järnvägen och hamnen.

Även där voltade bilen, men ingen person uppges vara skadad.

Urban Nordqvist vid Sörmlandspolisen säger till Aftonbladet:

– Det är väldigt halkigt i Sörmland nu under morgonen. Förhoppningsvis ska man ha bytt däck innan den här första halkan kommer. Sedan ska man naturligtvis tänka på hastigheten, att man tar det lugnt och försiktigt, inga hastiga sidomanövrar 

– På norrsidor, där solen aldrig kommer till att värma upp vägbanan, är det extra halkrisk, lägger han till.

Halka på flera håll

Halkan märks under morgonen på flera håll i landet.

Utanför Hultsfred i Småland körde en bil av vägen vid 6.30 i morse, vid gamla vägen mellan Glahytt och Ryningsnäs. Bilen körde ner i dike och in i stenblock. Två personer i bilen fördes till sjukhuset i Västervik med lindriga skador. Enligt polisen var det halt väglag på platsen.

I skånska Vellinge kolliderade vid vid 7 två personbilar på väg 100, i höjd med Falsterbo kursgård. Ingen rapporteras vara allvarligt skadad, men minst en person ska vara chockad.

I Helsingborg körde en bil in i ett vägräcke vid 6.30. Den blockerar under morgonen ett körfält på E6 norr om Fleninge.

I Växjö skedde vid 07.30 en trafikolycka mellan en bilist och en cyklist. En person uppges vara förd till sjukhus med ambulans. Omständigheterna kring händelsen är hittills oklara, uppger polisen.

Klimatförändringar ger mer halka

När termometern skiftar kring nollgradersstrecket ökar risken för halka på vägarna.

För att ange hur ofta det är dagar med tillfrysning eller upptining används måttet ”nollgenomgångar”. Ju fler dagar med nollgenomgångar, desto mer risk för halka på vägarna. 
Helt ny statistik från SMHI visar att nollgenomgångar är vanligast i södra landet under vintertid, med upp mot 40 dagar i genomsnitt. Tillfällena med den här typen av temperaturväxling har ökat , främst i delar av södra Norrland och längs Norrlandskusten.

– Dessa förändringar beror på att det blivit varmare, säger Lennart Wern, klimatexpert, i SMHI:s pressmeddelande.