Tullverket blåst på alkolåsen

Staffan Lindberg

Tullverkets satte in alkolås i sina tjänstebilar – men åkte på en blåsning.

Bilarna startar inte hur nykter föraren än är.

– Folk är minst sagt förbannade, säger en anställd.

Regeringen vill att svenska myndigheter sätter in alkolås i sina tjänstebilar. Men att leva upp till kravet är allt annat än enkelt.

Tullverket gjorde en upphandling av alkolås och tecknade ramavtal med det svenska företaget Malux. Låsen har det senaste året satts in i ett 40-tal civila tjänstebilar runt om i landet.

Tanken är att låsen ska förhindra fulla tjänstemän från att sätta sig bakom ratten. Men även spiknyktra förare har fått problem.

Efter att ha låst upp bilen måste föraren blåsa på ett visst sätt för att en grön lampa ska börja lysa och tändningen fungera. Något som visat sig vara svårt – ibland omöjligt.

Bogseringar och inställda möten

Följden har blivit att Tullverkets bilar inte startar när anställda ska i väg på sina tjänsteärenden.

– Det har lett till bogseringar och att vi har tvingats ställa in möten. Folk är minst sagt förbannade, säger en anställd på Tullverket.

Bilarna har gång på gång skickats på verkstad. Men problemet har ännu inte lösts.

– Det är störande för verksamheten, säger Jan Tamm, administrativ chef på Tullverket.

Upphandlingschefen Tony Holmberg säger:

– Det är en arbetsmiljöfråga. Medarbetare blir stående när tekniken inte fungerar som den ska. Och det leder till extrakostnader för taxi.

Lovar snar lösning

Verket arbetar nu tillsammans med leverantören Malux för att hitta en lösning. Enligt Anders Nygren, vd för Malux Sverige, ska ett helt nytt alkolås tas fram inom kort.

– Det kommer att lösa problemen. Vi för en dialog med Tullverket, säger han.

Men borde ni inte ha sett så att låsen fungerade innan ni levererade dem?

– Absolut. Vi har många lås därute som fungerar också.