Det är skinnjackan som avslöjar mig

Aftonbladets ledarsida är oberoende socialdemokratisk.

helskärm

Receptionisten på Waldemarsudde tvekar inte.

–?Ni är här för att se Wahlbergsutställningen, säger han när jag betalar.

Ett konstaterande snarare än en fråga.

Kanske är det skinnjackan som avslöjar mig.

Bilderna av skrotfärdiga amerikanska bilar, dragsters och svenska industrimiljöer känns lite främmande i den aristokratiska miljön. Liksom möjligen en del av den publik som kommit för att se dem.

Det är något i Ulf Wahlbergs bilder av vintriga bergslagslandskap och övergivna amerikanska bilar som talar om svensk vardag. Ljuset naturligtvis. Blekt och lite rosa som det bara kan vara när solen knappt orkar över horisonten. Men också ensligheten. Inte en människa, bara symbolerna för människans arbete och drömmar.

Bergslagshyttorna som för inte så länge sedan producerade en stor del av världens järn tillsammans med slitna dollargrin. Båda på sätt och vis industriella – och civilisatoriska – landmärken. Båda akterseglade av utvecklingen.

Utställningen på Waldemarsudde, som pågår till den 29 januari, innehåller inte bara bilar. Här finns svenska landskap, porträtt av konstnärens hund och stilleben. Men det är bilarna, framför allt när de förfallna och brukade placeras i det svenska landskapet, som fångar mig.

Kanske handlar det om bilen som frihetssymbol. En väg bort, mot det nya. Temat i rocklåt efter rocklåt.

En amerikansk dröm, men också en svensk.

Precis så brukar Göran Persson numera tala om bilen. ”Den gjorde det möjligt för vanligt folk att erövra andra miljöer, att resa i landet”, sa han häromveckan när han talade på IF Metalls kongress.

Ändå utgör bilen i dag lika mycket en mardröm som en dröm. Bristen driver upp världsmarknadspriserna på drivmedel. Trafikens effekter på klimatet och miljön går inte att överblicka och städerna korkas igen av allt fler bilar. Vi vet att världen kollapsar den dag befolkningen i Kina och Indien skaffar sig våra konsumtionsvanor.

”Bränslesnålare motorer, motorer som går på annat än bensin”, sa Persson i sitt tal. Trängselskatt kunde han också sagt.

Problem som kan lösas, och det utan att förlora det som är ”gott i de liv vi lever nu”. Det är så statsministern vill att vi ska se på framtiden, och på bilen. Med optimism.

Kanske har han rätt.

Ändå finns misstanken om att det inte blir så lätt. Den talar från Ulf Wahlbergs bilder.

Ingvar Persson