"Utan dem hade jag inte överlevt"

Ulrika, 46, rammades av vattenskoter - räddades av familjen Axelsson

helskärm

Under en simtur i början av juni rammades Ulrika Nilsson av en vattenskoter.

Svårt skadad räddades hon av familjen Axelsson som var ute på en båttur i närheten. 

– Hade det inte varit för dem hade jag inte överlevt, säger Ulrika.

Den 2 juni var en strålande försommardag i Blackeberg utanför Stockholm.

Vid 17-tiden gav sig Ulrika Nilsson ner till strandbadet nedanför Ljunglöfska slottet för att ta säsongens första dopp i Mälaren.

Med en bakgrund som elitlöpare är Ulrika en van simmare och simmar ofta i vattnet nedanför klipporna.

– Jag bad några som satt på klipporna att hjälpa mig med min våtdräkt. Sedan hoppade jag i började simma, berättar Ulrika när Aftonbladet träffar henne vid stranden, sju veckor efter olyckan.

"Kom i hög fart rakt mot henne"

Några hundra meter ut från stranden befann sig Mats Axelsson tillsammans med barnen Rosanna och Colin i familjens båt.

– Vi såg Ulrika i vattnet, hennes vita badmössa syntes tydligt. Sedan såg vi vattenskotern, berättar Mats. Den kom i hög fart och styrde rakt mot henne. Vi började vinka och ropa och såg att människorna på klipporna gjorde samma sak.

Men vattenskoterföraren märkte varken Ulrika i vattnet eller varningssignalerna från personerna runt omkring.

I full fart rammade han henne - och smet sedan från platsen.

– Det hördes en jättehög smäll, säger Rosanna. 

Inget minne av händelsen

Familjen Axelsson styrde genast båten mot olycksplatsen.

– När vi kom fram hängde jag mig över relingen och fick tag i hennes våtdräkt och höll henne över vattnet. Sedan hjälpte pappa till att dra upp henne, berättar Colin.

Under tiden hade Rosanna ringt SOS Alarm och tillsammans ropade familjen in en båt som befann sig en bit bort.

– Det visade sig att kvinnan i båten var läkare. Hon tog min keps och höll som ett tryckförband över Ulrikas huvud, säger Colin.

Ulrika flögs direkt till Karolinska sjukhuset.

Hon har fortfarande inget minne av smällen.

– Det är helt svart, säger hon.

Hittade hjältarna - på nätet

I en månad var Ulrika inlagd på sjukhus

– Det var fruktansvärt. Andra som låg där var mycket sjukare. Jag insåg att jag hade klarat mig väl, tack vare Mats, Colin och Rosanna, säger Ulrika.

För familjen Axelsson var händelsen traumatisk.

– Jag sov inte på några nätter, det var chockartat. Vi fick ju veta genom tidningar att hon klarat sig, men vi visste inte hur illa skadad hon var, säger Mats. 

Men en dag plingade det till i Rosannas telefon.

Det var ett sms - från Ulrika.

– Jag hade hittat hennes nummer via Eniro men inte vågat messa den första tiden. Jag visste ju inte om jag skulle dö dagen efter. Men så tog jag mod till mig och skickade ett meddelande. Jag fick världens gulligaste sms tillbaka, säger Ulrika.

I tisdags förra veckan träffades Ulrika och familjen Axelsson.

– Det var fantastiskt. Jag kunde inte sluta tacka dem, säger Ulrika och skrattar.

"Borde vara hårdare regler" 

Några dagar efter olyckan greps en 19-årig man misstänkt för att ha kört över Ulrika.

Han släpptes senare men är fortfarande misstänkt för vårdslöshet i sjötrafik och grovt vållande till kroppsskada.

Ulrikas olycka fick stor uppmärksamhet i media och i dagarna har regeringen öppnat upp för att införa körkortskrav för vattenskotrar.

– Jag känner en stor ilska mot att det här har hänt mig, men ingen ilska mot honom. Jag tycker att körkortskrav är bra, men tycker nog att det borde vara hårdare regler. Det borde finnas särskilda zoner för vattenskotrar - de går inte att jämföra med båtar, säger Ulrika Nilsson.

Två personer dör varje år

Årligen omkommer två människor i Sverige i vattenskoterolyckor.

I stort sett vem som helst får hyra en vattenskoter.

För vattenskotrar gäller samma regler som för andra fritidsbåtar.

Regler om trafiken finns i sjölagen och sjötrafikförordningen.

Det är till exempel förbjudet att köra vattenskotern sjöfull, att köra för fort eller att köra störande.

Särskilda regler mot att åka i naturreservat vid otillåtna tider finns också i miljöbalken.

Problematiken kring vattenskotrarna ska nu utredas av Havs- och vattenmyndigheten och Transportstyrelsen på uppdrag av regeringen. Källa: Kustbevakningen, TT