Enda lösningen är längre lopp
Publicerad 2014-11-11
2016 avgörs fotbolls-EM i en baskethall
i Åkeshov. Nej, självklart inte, men ungefär åt det hållet är travet på väg.
Längre lopp och större banor är enda vägen.
”Hej Micke. Har du druckit starkt eller? Skrota 1 640-
loppen? De är ju travets racerlopp. Lika jävla korkat som om man skulle ta bort formel 1 och ersätta med folkrace. Du brukar ha bra idéer men det här förslaget är helkorkat.”
Det är Nisse i Mora som mejlat efter min spalt i fredags där jag hyllade att man körde 2 640 meter i Stoeliten på V75 (avdelning sju) och föreslog omedelbar skrotning av sprinterdistans i alla sammanhang utom Elitloppet.
Nisse är inte ensam om den här starka reaktionen. Ni är några 1 640-onanister som hört av er med sprucken stämma. Håkan ”Lillis” Ohlsson bland annat. Nej, nu skojar jag. Men några mejl har ramlat in.
För mig är det solklart. 1 640 meter är inget att ha längre. De loppen tillför inget. Vi ska säga tack för den tid som varit och gå vidare in i en ljusare framtid. Svensk travsport har kommit till den punkt där skilsmässa eller i värsta fall en begravning är enda lösningen.
För mig är 2 140 meter framtidens/morgondagens sprinterlopp. Ni har säkert sett det, det tidstypiska fenomenet; hur de inte blir trötta längre och hur alla med lätthet travar 1.12? Hästarna har blivit avsevärt bättre, tål att springa i toppfart längre och för att få något som helst utslag ska loppen givetvis förlängas.
Annars blir det snart som att köra med formel 1-bilar på gokartbanan på Gröna Lund. Eller att låta OS i kulstötning avgöras med en tennisboll.
Måste våga förändra
2 640 meter blir den nya medeldistansen och 3 140 kallar vi för långlopp. Så ska travet se ut om vi vill ha någon framtid. Allt handlar ju om att göra sporten mer tidsenlig och intressant och att våga förändra. Den som inte inser det är ganska blåst. Men det är klart, om vi vill titta på V75-lopp där nästan alltid ledaren eller hästen i dödens vinner är det bara att fortsätta som vanligt.
Vi kör på i gamla spår och fnissar när riktigt bra hästar är chanslösa redan efter spårlottningen. Sporten går enbart ut på att ta ledningen och köra allt vad det går hela vägen eftersom distansen är så kort att det är möjligt.
Nej, när vi ändå är igång och lägger ner 1 640 meter (jag betraktar det som gjort) är det dags att bygga större banor. 1 300 meter borde vara standard. Vi kanske ska låta två, tre 1 000-metersbanor stå kvar som monument över den tid som varit, över hur illa det en gång var.
Sen är det också läge att bygga ett eget Vincennes, en 2 000-metersbana med några backar i – där ”spets och slut” betyder att ingen vinner från ledningen.
Veckans tips
1. 6 Rare Wise As (Jägersro, V86-5)
Knallhårt sto. Lopp i kroppen. Tror jag på.
2. 3 Calypso Blue Chip (Solvalla, V86-6)
Snabbare än blixten. Smyg nu, Daniel. Liras.
3. 6 Bullyoung (Solvalla, V86-8)
Strålande i ny regi senast. Bra chans igen.