17-åringens F1-debut
Publicerad 2014-10-03
”Kraften överraskade mig”
Han har precis fyllt 17 år.
I morse F1-debuterade Max Verstappen som historiens yngsta F1-förare.
– Kraften överraskade mig, den var helt otrolig, säger han.
Nästa år ska Max Verstappen köra F1 för Toro Rosso. Med sina 17 år blir han tidernas yngsta F1-förare.
I morse fick han chansen att köra årets bil för första gången, han tog över Jean-Eric Vergnes Toro Rosso och körde det första passet där han slutade tolva. Knappt slagen av sin teamkollega Daniil Kvyat.
– Jag var inte i närheten av gränsen, jag ville bara köra säkert utan att göra något dumt, säger Max Verstappen som fyllde 17 år i tisdags till motorsportmagazin.
– Det tog verkligen tag i mig, det tog sex-sju varv innan jag kom in i det, men sedan var det okej. Det är alltid härligt att köra en F1:a: Jag tror att det var kraften som överraskade mig, den är helt otrolig.
Pappa nöjd
Även om Max Verstappen fick parkera bilen med motorproblem var hans pappa, den tidigare F1-föraren Jos Verstappen, nöjd. Pappa Verstappen som faktiskt själv har kört mot bland annat Fernando Alonso och Jenson Button säger:
– Jag tycker att han gör ett bra jobb.
– Det viktigaste är att han kör sina varv och inte kör av. Tiden är inte alls viktig. Jag är mycket nöjd.
Mercedes dominerar
Snabbast på de båda träningarna inför Japans GP var annars Mercedes. Under det första passet var VM-tvåan Nico Rosberg först, på det andra VM-ledaren Lewis Hamilton.
– Det var en riktigt, riktigt bra dag för oss. Jag vill tacka stallet för en fantastisk bil, vi är väldigt snabba på ett varv även när vi har mycket bränsle ombord och mina longruns under eftermiddagen var riktigt bra. Det gör att jag har självförtroende inför loppet, säger Rosberg.
– Samtidigt är det mycket jobb kvar att göra i kväll för att hitta den perfekta balansen på denna underbara bana.
VM-ledaren nöjd
Även Lewis Hamilton var nöjd:
– Skillnaden mellan oss och de andra teamen är olika beroende på vilken bana vi kör på, men jag tycker att det ser ganska bra ut. Att få komma hit, till en bana som är otroligt krävande när det gäller downforcen och kunna vara med och slåss i toppen är fantastiskt, säger Hamilton.
– Pacen är bra, men banan är väldigt tuff mot däcken, framförallt mot bakdäcken vilket gör att ena varvet så har du fart för ett kvalvarv, nästa för en longrun. Det är en otroligt fin linje.
Marcus Ericsson var 19:e man på båda passen. Han slog sin teamkompis och även båda bilarna från Marussia.