”Gasen i botten”

Anna Andersson

Valentino Rossi har taktiken klar för sig

helskärm

Le Mans - 2008 betydde det Yamaha.

Då tog de samtliga pallplatser och nu vill de göra det igen.

– Det är gasen i botten som gäller, säger Valentino Rossi.

I fjol vann han före teamkollegan Jorge Lorenzo och trea var Tech 3:s Colin Edwards.

Tre Yamahaförare på pallen.

Ett mycket speciellt tillfälle - även för den åttafaldige världsmästaren.

– Jag har bara fantastiska minnen i från Le Mans förra året, där tog jag min 90:e seger, säger Valentino Rossi enligt motorsporttotal.

– Dessutom var det tre Yamahaförare på pallen och det var också ett väldigt speciellt ögonblick för mig. Stämningen i vårt team är på topp inför helgen.

Två i rad

Yamaha har vunnit de senaste två loppen, Jorge Lorenzo vann Före Valentino Rossi i Japan och Rossi var snabbast på Jerez senast. Italienaren som leder VM har varit på pallen i samtliga tre lopp under årets säsong.

– Vi tog ett stort steg framåt i Jerez, min cykel var fantastisk och det var härligt att få vinna där, säger italienaren.

– Le Mans är en helt annan typ av bana, men även där brukar vi vara snabba. Vi har ändrat flera saker till den här säsongen, men hoppas att vi kan prestera lika bra som tidigare. Vi åker dit, känner oss avslappnade och ska trycka gasen i botten.

Hans teamkollega som kraschade i Jerez är också optimistisk:

– Målet är självklart en pallplats. Jag är i form och ser fram emot Le Mans. Det är en historisk bana och jag verkligen gillar, säger den unge spanjoren.

– Jag är ledsen över att jag kraschade i Jerez, men det som händer här och nu är en helt annan sak. Nu börjar jag om från början och tar en sak i taget. Det måste jag. Efter det som hände i Jerez måste både jag och teamet höja oss för att prestera.

Protesterna hörsammades

En nyhet till helgen är att förarnas protester om att träningstiden på banan varit för kort hörsammats. Från och med helgens tävling i Frankrike förlängs träningen från 45 till 60 minuter. Men det blir inte någon träning på fredag morgon, som bland annat Casey Stoner, världsmästare 2007, hoppats på.

Det blir en timmes träning under fredagen och en under lördagen.

– Den ändringen kommer att hjälpa alla förare, kanske gynnar det mig allra bäst, säger Ducatis Nicky Hayden som haft en tung säsongsstart till Speedweek och Valentino Rossi anser att det är ”både säkrare och bättre”.