Tysk travare

Historia

Travsporten blev populär i Tyskland under de sista årtiondena av artonhundratalet, särskilt då i Hamburg, Berlin och i västra Tyskland. Det första travsällskapet grundades år 1874 i Hamburg. År 1888 slogs alla klubbar samman till en teknisk kommité för travsport.

Det första stuteriet för travare grundades år 1885 vid Mariahall i Rhein-Hessen. Den ryska orlovtravaren utgjorde avelsgrunden för den tyska rasen och har senare förbättrats betydligt med införandet av amerikanskt blod, och ännu senare också av blod från den franska travaren.

Handicapsystemet med vinstsummor baserade på uppklassning infördes efter första världskriget. Detta visade sig vara mycket effektivt för utvecklingen av prestationsförmågan. Systemet baseras på den insprungna prissumman, som i sin tur grundar sig på den individuella hasigheten på 1.000 meter. För att registreras i standardregistret och komma in i rasstamboken måste hästen trava en kilometer på mindre än 1 minut och 30 sekunder. Det finns också ett elitregister för hästar som kan trava en kilometer på mindre än 1 minut och 20 sekunder.

Den mest berömde travaren var Epilog, undan ett franskt sto, som hade en kilometertid på 1 minut och 18,6 sekunder. Kilometer rekordet innehas av hans son Permit på 1 minut och 17,3 sekunder.

Exteriör

Mankhöjden ligger på runt 155 cm. Alla fasta färger förekommer.

För att vara travare är det en ganska vacker liten häst med uttrycksfullt huvud. Bogarna stupar men är välutvecklade och starka. Den har gott djup, markerad manke, väl välvda revben, muskulös bakdel och smäckra järnhårda ben och fötter. Bra vägvinnande aktion.