Därför vill Sveriges världsstjärnor rädda motorsporten i huvudstaden.
– Kämpa, kämpa, kämpa. Jag står på er sida, säger världsmästaren Mattias Ekström.
– Att lägga ner banorna är synd och skam. De behövs, de har fostrat fantastiska förare, säger Mikael Persbrandt.
Järfälla motorklubb och go-kartbanan i Stäket etablerades för snart 40 år sedan och är den enda banan i hela Storstockholm som har SM-status. Men den 1 januari lär banan rivas.
– Då har 500 medlemmar ingenstans att ta vägen, föreningen måste lägga ner och det påverkar ytterligare 20 motorklubbar och ungdomar från flera delar av Sverige, säger Jonas Lange.
Han är styrelsemedlem i Kungliga Automobilklubben Motorsport och sitter även i styrelsen av Järfälla MK.
– Alla kan inte spela fotboll och alla vill det inte heller. Politikerna pratar om mångfald, men när det handlar om idrott så vill de trycka in alla på fotbollsplanen, fortsätter han.
– Man dödar en idrottsförening i Stockholm och motiveringen är en så banal sak som att en förfrågan kom in en dag försent. Det när det handlar om en förening som har skött sig i 40 år.
Vill bygga sopstation och parkering
Detta är inte första gången som go-kartbanan har hotats av nedläggning.
Tidigare har banan räddats och de senaste två åren har motorklubben arbetat för att hitta en långsiktig lösning, man har sökt bygglov för att bygga ut banan och kunna arrangera fler träningar för barn och även för att få VM-status - men nu säger ordföranden i Järfällas kommunstyrelse, Claes Thunblad (S), nej.
Han anser att förslaget kom ett dygn försent och vill etablera annan verksamhet på området.
– Det handlar om en sopstation och en parkeringsplats för containers, säger Jonas Lange.
– Vi är öppna för att dela banan med exempelvis längdskidåkning under vintertid, då kan de tävla på en arena och låna vår utrustning för tidtagning. På så sätt kan vi utveckla två idrotter som annars har svårt att hitta en plats i Stockholm. Vi är också öppna för att flytta föreningen till någon annan kommun och byta namn om vi kan få en bana att köra på, men låt ungdomarna vara kvar.
Världsmästare kämpar för gokart i Stockholm
Banan utanför Stockholm har fostrat flera av Sveriges största världsstjärnor och de ställer nu upp för att rädda motorsporten i Stockholmsområdet.
– 1993 körde jag mitt livs andra tävling på go-kartbanan i Järfälla, för mig var det starten på en fantastisk karriär, säger Mattias Ekström, världsmästare i rallycross.
Han får medhåll av Sveriges första världsmästare i banracing.
– Jag började min karriär med go-kart och på Järfälla motorstadion vann jag mitt första SM-guld 1997, säger Thed Björk.
