Det talar för alla titelkandidaterna
Uppdaterad 2011-03-10 | Publicerad 2010-11-01
Det är två lopp kvar av säsongen och det är fortfarande fem man som kan vinna VM.
Sporbladet har kikat på vad som tar för – och mot de olika förarna.
Fernando Alonso blir världsmästare för att:
... han har det bästa utgångsläget
... hans stallkompis Felipe Massa kör för honom.
... han har erfarenhet av två VM-guld och har varit med i kampen om VM-titeln flera gånger.
Fernando Alonso vinner inte VM för att...
... hans bil inte är lika snabb som Red Bull
... han har gjort för många fel under inledningen av årets säsong
... hans motorer inte håller.
Mark Webber blir världsmästare för att:
... hans Red Bull inte är den snabbaste bilen.
... han kör väldigt jämnt och sällan gör misstag.
... han satsar allt, för han har ingenting att förlora.
Mark Webber vinner inte VM för att:
... Red Bull väljer att inte använda teamorder.
... han inte pallar för det trycket som han sätter på sig själv.
... han inte har varit tillräckligt snabb på slutet. Han har inte kvalat tillräckligt bra och dessutom haft vissa problem i starten.
Lewis Hamilton blir världsmästare för att:
... han slåss ända in till målflaggan i Abu Dhabi.
... McLaren är bra på att vidareutveckla sin bil.
... Jenson Button måste hjälpa honom.
Lewis Hamilton vinner inte VM för att:
... han ligger för många poäng efter ledande Alonso.
... Red Bull och Ferrari är snabbare än vad McLaren är.
... han gör för många misstag.
Sebastian Vettel blir världsmästare för att:
... han är i form och bilen är fältets snabbaste.
... han inte ger sig
... teamet inte använder sig av stallorder.
Sebastian Vettel vinner inte VM för att:
... han ligger för långt efter.
... det har varit för många fel på bilen under säsongen och den mycket väl kan gå sönder igen.
... han inte är tillräckligt kall och gör misstag.
Jenson Button blir världsmästare för att:
... alla de fyra framför honom gör misstag.
... McLaren inte har någon stallorder.
... McLaren är bra på att utveckla sin bil.
Jenson Button vinner inte VM för att:
... han ligger för lång efter täten.
... alla fyra framför honom kör inte bort sig två race i rad.
... han inte kvalar tillräckligt bra.