Schumi är sin egen värste motståndare

Anna Andersson

Vill inte förlora mot sig själv – därför blev det comeback

Han har alltid haft svårt att acceptera en förlust.

Men det finns en sak som Michael Schumacher skyr mer än någonting annat – att förlora mot sig själv.

Därför gör den sjufaldige mästaren comeback.

I Stuttgart har Mercedes sitt huvudkontor och en bit därifrån har en 67-årig man med smeknamnet ”Mr 20 procent” sitt kontor. Varje dag ser han stjärnan som snurrar på taket till Daimlers huvudkontor:

– I mer än tio år har jag tittat på den där grejen som snurrar och svurit på att Michael Schumacher en dag skulle köra för Mercedes. Jag visste att det skulle bli så, säger Willi Weber.

Han är mannen som tog Michael Schumacher till formel 3 och som skrev ett kontrakt med tysken om att få 20 procent av alla hans intäkter. Parterna arbetar fortfarande tillsammans och i dag är båda två mycket välbärgade.

De är så rika att kontraktet med Mercedes inte handlar om pengar. Det kan man å andra sidan säga när man som Michael Schumacher tjänar runt 275 miljoner kronor om året. Av de pengarna kommer bara 70 miljoner kronor från Mercedes. Resten är inkomster från reklam och sponsorer.

”Jag vill ha roligt”

Dessutom uppskattas redan hans förmögenhet till ungefär sex miljarder kronor.

– Det handlar verkligen inte om pengarna utan om att jag vill ha roligt, jag vill absolut köra Formel 1 igen, säger Michael Schumacher.

Istället handlar det om att han vill vinna – över sig själv.

I somras skadade sig Felipe Massa svårt under kvalet till Ungerns GP. Massa och Schumacher har en nära, broderlig relation sedan tiden tillsammans i Ferrari och det var självklart för stallet att be sin rådgivare och före detta stjärna om en tjänst.

För Michael Schumacher var det lika självklart att tacka ja till en comeback. Han ville betala igen till teamet, till den familj som han så länge varit en del av.

Men i det sista testet inför comebacken sprack drömmen. Michael Schumachers nacke höll inte, han hade varit med om en MC-olycka i februari och nacken var inte läkt. Ingen visste heller hur lång den läkningsprocessen skulle bli. Kroppen höll inte, och Schumacher tvingades lämna återbud.

Och den förlusten sved. Den sved värre än vad någon anat.

– Bildligt talat kan man säga att Michael är som en boxare som precis har förlorat en match och kräver en revansch, säger managern Willi Weber.

– Det är bara det att motståndaren är han själv.

Fick frågan på fest

Så tankarna på en comeback började mala och när den gamle polaren Ross Brawn på skämt ställde frågan så var svaret givet. Det hade mognat fram under hösten.

– Det började egentligen efter

finalen i Abu Dhabi, vi festade och rökte en riktigt god cigarr. Då frågade Ross mig, halvt på skämt och halvt på allvar och jag ställde en motfråga: Är du medveten om vad du frågar? Är du säker på att du vill ställa den frågan? Han svarade: Om du är motiverad är jag inte det minsta orolig, när det gäller dig som förare och din talang så tvivlar jag inte en sekund. Så när han ringde visste jag vad han ville, berättar Michael Schumacher.

– Han frågade mig redan för två år sedan, men då var jag inte mogen. Sedan förklarade han hur situationen såg ut inför förra säsongen, när Honda lämnade och Mercedes levererade motorer. Jag lyssnade artigt men svarade bara: Lycka till. Jag trodde aldrig de skulle kunna fajtas i toppen, men jag hade väl fel...

För Michael Schumacher och hans comeback har kombinationen Ross Brawn och Mercedes varit avgörande.

Den tyska biltillverkaren stöttade honom under hela hans ungdom och när han fick sitt livs chans 1991 var han Mercedes förare.

Bertrand Gachot, som körde för Jordan, hade varit inblandad i en trafikolycka med en taxi i London och han hade sprayat tårgas på chauffören. Men eftersom tårgasflaskor var förbjudna i Storbritannien dömdes han till fängelse och missade F1-loppet i Belgien.

Eddie Jordan behövde en billig ersättare och Willi Weber har alltid varit en bra försäljare. Han hävdade helt krasst att Michael Schumacher kunde köra Spa-banan i sömnen.

Sanningen var en annan.

Tysken hade varit där en enda gång, som åskådare, men han hade med sig en hopfällbar cykel som han cyklade runt banan om och om igen.

Och i kvalet var han den stora sensationen.

Michael Schumacher slutade sjua och även om kopplingen gick sönder i loppet så var succén ett faktum.

Mötte Brawn hos Benetton

Han fick ett kontrakt av Flavio Briatore och Benetton och där mötte han Ross Brawn. Redan i sitt andra lopp för det italienska teamet var han femma och slog sin stallkamrat Nelson Piquet – som då var trefaldig världsmästare.

Samarbetet mellan Ross Brawn och Michael Schumacher ledde till sju VM-guld. 1993 valde britten, precis som han gjorde 2008, att ställa in säsongen och koncentrera sig på nästa på grund av ett antal regeländringar. Då, precis som i fjol, slutade det med ett VM-guld. Duons första.

Tillsammans flyttade de sedan vidare till Ferrari där de tillsammans med den nuvarande FIA-presidenten Jean Todt, dominerade sporten i inledningen av 2000-talet. Han var så överlägsen att reglerna gjordes om för att få honom och Ferrari på fall.

2005 och 2006 bröt Renault och Fernando Alonso Ferraris dominans. Italienarnas bil var inte lika bra och Michael Schumacher började se aningen trött och mätt ut. När sedan Ross Brawn bestämde sig för att ta en time­out och Jean Todt ville hitta en ny utmaning så kände även Michael Schumacher att han hade gjort sitt.

2006 avslutade han sin karriär efter 250 lopp, 91 GP-segrar, sju VM-guld – och ett antal rekord.

– Jag saknar ingenting och det är anledningen till beslutet. Jag vill sluta på topp. Nu har jag inga problem, men ju äldre man blir ju svårare är det att behålla energin och motivationen. Det är skönare att sluta så här, sa han när han meddelat att han skulle lägga av efter 2006 års säsong.

Uteslöt comeback 2006

Då uteslöt han en comeback:

– Jag hade inte tagit ett beslut nu om jag vetat att jag skulle komma tillbaka nästa månad. Nej, nu är det över.

Men han hade fel.

När hans kropp inte hindrade honom från att göra det han ville var beslutet redan fattat.

Michael Schumacher har aldrig accepterat en förlust – och framför allt inte mot sig själv.

Därför är han tillbaka.

– Vi har en given målsättning, att bli världsmästare och vi kommer att kämpa för det redan från start, säger Michael Schumacher.

41 år gammal jagar han sin åttonde VM-titel.

Källor: Sport Bild, Bild, Motorsporttotal, Motorsport Magazin.