”Det är lite av en gåta”

Anna Andersson

Mercedes söker svar efter fiaskot

En trasig växellåda och stora problem med däcken.
Nu kräver Mercedes ledning ett svar.

helskärm

Michael Schumacher försvann med en trasig växellåda redan på det 12:e varvet. Då hade han kört upp på en tredje plats och han hade stora förhoppningar om att kunna ta stallets första pallplats sedan comebacken.
– Jag har ingen aning om hur han hade kunnat ta sig vidare, det är synd att han fick problem med växellådan, det är lite av en gåta, säger Mercedes sportchef Norbert Haug till motorsportmagazin.
– Självklart hade vi betydligt större förhoppningar än så, det såg riktigt bra ut inför loppet. Nu måste vi undersöka bilarna och se var vi är när vi kommer till Malaysia.

Poänglösa

Det är en helt annan bana.
Mercedes lämnade Australien utan en enda poäng. Nico Rosberg hade chansen, men han fick problem med däcken och var även inblandad i en kollision under det sista varvet vilket gjorde att han nollade han också.
– Det fanns absolut ingen fart hos Nico, inte så som vi hade trott eftersom han har ju haft farten. Detta måste vi undersöka, jag kan tänka mig att det var annorlunda med däcken nu än sett till hur det varit tidigare. Vi har ju testat, även här. Vi gjorde det till och med under lördagen.
Under vinterns tester har Mercedes inte haft några problem med däcken eller med växellådan.

”Fick ett handikapp”

– Vi har jobbar hårt för att vi ska ha farten även under loppet, kvalet ska liksom vara ett resultat av det, men vi lyckades inte alls omsätta det. Här fick vi i stället ett handikapp, den ena bilen höll inte mer än elva varv och den andra ingen bra position och den slet dessutom hårt på däcken. Jag vet inte om det hade varit bättre med en annan bil, det är en hypotetisk fråga, säger Norbert Haug.
– Melbourne är en mycket speciell bana, även när det gäller bilarnas fart. Det är ingen typisk F1-bana, men vi kom hit för att göra ett betydligt bättre jobb än vad vi till slut gjorde. Att Nico är snabbare än vad han var i dag är också självklart. Det är inte Nicos fel, utan det handlar om kombinationen bil och däck.
Samtidigt så utgår han inte i från att Mercedes har ett återkommande däckproblem.