Så ska de ta VM-guld

Kristoffer Bergström

Svensk sprintsuccé – nu har Peterson och Jönsson VM-planen klar: ”Blir pallen då”

helskärm

Här spurtar Teodor ­Peterson och Emil ­Jönsson till sig en svensk dubbelseger.

Planen är spikad för hur ettan och tvåan i sprint­cupen ska ­göra ­utflykter och simulera ­VM-upp­loppet för att ­upprepa succén om en ­månad.

– Gör vi ett bra lopp då tror jag att vi kommer på pallen båda två, säger ­Peterson.

Teodor Peterson har ­tävlat sparsamt i världs­cupen i år. Han kom till veckans tävlingar med tre individuella sprintresultat i bagaget: åtta i Kuusamo, tvåa i Quebec och fyrtio­åtta i Canmore.

24-åringen trivdes i gårdagens tävling i tjeckiska Liberec. Han var sexa i kvalet mindre än två sekunder före giganten Emil Jönsson.

De båda snitslade sig genom kvarten och semin och tog sig till täten i början av finalen.

”Jäkla skojig dag”

De tappade ledningen till norrmannen Paal Golberg men spurtade om honom på upploppet.

Teodor sköt fram högerpjäxan och var någon ­centimeter före Jönsson i mål.

– Det har varit en jäkla skojig dag. Jag hade en bra känsla i kroppen under ­hela banan och det var skönt att få avsluta så, säger han.

Segern för upp Teodor Peterson till sprintcupens andraplats. Emil Jönsson ­leder klart.

Om drygt en månad ska duon tävla i VM i Val di Fiemme. Först en individuell klassisk sprint, sedan sannolikt som par i fristilssprintstafett.

”Krävs annan teknik”

Vägen dit är kantad av höghöjdsläger, tävlingar och träning anpassad för VM-banan. Den är inte alls uppbyggd som slingan i Liberec.

– I dag kom vi från en uppförsbacke som flackade ut och blev till upplopp. Då var alla ganska trötta. På VM glider man in på upploppet med högre hastighet. Det krävs en annan teknik för att få till den högsta hastigheten. Sådana grejer får vi träna på, säger Peterson.

Börjar hitta formen

Hur förberedd är du i dag på VM-banan?

– Jag har aldrig varit i Val di Fiemme men sett ban­profilen och fått den förklarad. Därför är vi där tre-­fyra dagar före tävlingen för att åka den tillräckligt. I vanliga fall är man där en dag f­öre. Jag vet i alla fall hur upploppet ser ut. Det är bra att ha med sig i huvudet ­redan nu.

Ska vi hoppas på dubbla pallplaceringar också i VM?

– Ja. Emil har varit på pallen nästan alla tävlingar han har åkt och jag hoppas vara i form då också. Jag har inte haft den där toppenkänslan i vinter, men efter jul har det börjat kännas riktigt bra. På VM är det några fler att slåss mot än hittills, men gör vi ett bra lopp då tror jag att vi kommer på pallen ­båda två.

5 punkter som ska bli guld värda

Simulera upploppet

VM-banan i Val di Fiemme har en utförsbacke ner mot ett rakt upplopp. Därför ska åkarna den kommande månaden leta upp liknande förhållanden på platsen de befinner sig. Där ska de ‧slipa tekniken för att bli bättre på att få med sig farten in på upploppet.

Tävla flitigt

Teodor har i vinter bara varit på fyra tävlingar, men inför VM har han planerat att köra SM och världscupen i Sotji och Davos. Emil har tävlat hårdare men har liknande planer. Han ska också sova någon natt i en schweizisk liftstation på 2500 meters höjd.

Komma tidigt

Åkarna anländer ofta en dag före en världscupstävling och tittar till banan. Till VM ska de åka fyra dagar i förväg för att få god tid att provköra alla krön och kurvor.

Ta utflykt till banan

Originalplanen var att testa när Tour de ski stannade i Val di Fiemme, men då låg ingen snö i spåren. Men svenskarna har lagt sitt sista läger inför VM strategiskt i Seiser Alm, runt 20 mil från VM-stadion. Enligt förbunds‧kapten Lars Öberg är dagstripper ‧därifrån till VM-banan planerade.

Samköra

Ett totalt samarbete är omöjligt, men i gårdagens final visade svenskarna att de kunde samsas och hjälpa varandra i trånga lägen. ”Vi drog nytta av varandra genom att ta varsitt spår och därför kunna åka stort och fint. Att dra upp den andre är svårt, men vi är noga med att aldrig förstöra för varandra” säger Teodor.