Marcus Ericsson byter stall – klar för Sauber
Uppdaterad 2014-11-02 | Publicerad 2014-11-01
”Målet är att ta teamet till toppen”
Marcus Ericsson stannar kvar i F1.
Han kör för Sauber 2015.
– Såklart är det fantastiska nyheter, säger han till Sportbladet.
Marcus Ericsson stannar kvar i F1.
Han kör för Sauber 2015.
– Såklart är det fantastiska nyheter, säger han till Sportbladet.
Svensken debuterade i F1 med Caterham tidigare i år, men stallet har haft stora problem med bilen, ett ägarbyte och med ekonomin. Nu är det en konkursförvaltare som styr teamet och det kommer inte till start i varken USA i kväll eller i Brasilien om en vecka.
Men trots problemen valde Marcus Ericsson att åka till USA – och nu har han skrivit på för Sauber F1.
– Jag är jätteglad. Sauber är ett historiskt team, det har under en lång tid utvecklat duktiga förare och det är ett perfekt steg att ta för mig, säger Marcus Ericsson till Sportbladet som får ett par minuter av hans tid när han står mitt i kaoset av TV-bolag strax efter F1-kvalet i Austin.
Klassiskt stall
Peter Sauber och hans stall körde sin första säsong i F1 1993 och har sedan dess lotsat in flera kända förare i racingens kungaklass. Kimi Räikkönen körde för Sauber under sin första säsong i F1, Felipe Massa och Robert Kubica också. Även Sebastian Vettel F1-debuterade hos stallet när de samarbetade med BMW.
Men sedan BMW lämnade stallet har det blivit ett mindre privatteam och det har kämpat för sin överlevnad.
2012 gjorde Sergio Perez och Kamui Kobayashi en mycket bra säsong där båda förarna stos på prispallen, men i år har man inte tagit en enda poäng. I gårdagens kval överraskade Adrian Sutil med plats tio, men annars har det varit få positiva stunder för stallet under året.
– Jag vet att det har varit tungt, säger Marcus Ericsson.
– Men målet är att jag ska hjälpa stallet att ta sig tillbaka mot toppen.
”Vågade inte vänta”
Därefter måste han rusa vidare för ytterligare intervjuer med TV-bolag från olika delar av världen, men hans rådgivare Eje Elgh berättar vidare om den mycket hastiga transfern.
– När vi åkte till USA i onsdags hade jag ingen aning om detta, i fredags var det långtifrån klart och i morse vågade jag fortfarande inte tro på det. Det har gått ruskigt snabbt i eftersvallningarna av det som hände med Caterham, säger han.
Varför Sauber?
– Ärligt talat så var det den enda styrningen som kändes säker att få. Vi vågar inte vänta på flera kanske. Snappar man inte möjligheterna är det lätt att stå i kylan och nu ville vi ta tag i situationen.
Ekonomiska problem
Även Sauber har en ansträngd ekonomi. Finns det en risk att Marcus hamnar i samma situation som i år, med en bil som inte utvecklas, ägartrassel och pengar som inte finns?
– Jag hoppas inte det. Men alla de teamen som har varit tillgängliga har problem med ekonomin. Alla är i samma situation,
frågan är väl vem som har störst problem. Det nya reglementet hart kostat enorma pengar och jag hoppas och tror att man inser att resurserna måste fördelas på ett annat sätt framöver.