Förbud kan stoppa Red Bulls dominans
Publicerad 2011-06-09
Teamets diffusorsystem kan bli otillåtet
Red Bull dominerar F1.
Men nu kan de stoppas.
Av en regeländring.
I helgen körs Kanadas GP och det kan bli det sista loppet där Red Bulls diffusorlösning är tillåten, den lösning som ger dem flera tiondelars fördel, varje varv.
Enligt den tyska tidsskriften Auto, motor und Sport är det troligt att FIA förbjuder den diffusorlösningen som Red Bull har.
”Vansinnigt slöseri med bränsle”
Nu fungerar det så att oavsett om föraren trycker ner gaspedalen eller inte så blåser avgassystemet en jämn ström med varm luft på diffusorn så att den pressar ner bilen mot gatan, vilket i sin tur leder till ett bättre downforce och att bilen är snabbare och mer stabil i kurvorna. Detta system drar dock mer bränsle och det gillar inte FIA:s president Jean Todt:
– Det är ett vansinnigt slöseri med bränsle, säger Ferraris före detta stallchef till Auto, motor und Sport.
Enligt facktidningen så kräver systemet sju ton bränsle per år. Cosworth har valt att använda kall luft i sitt avgassystem. Det gör att de är fyra tiondelar långsammare än Renaults motorer som använder varm luft.
”Förlorade ett antal motorer”
Förbjuder FIA systemet räknar man med att Red Bull, Renault och Ferrari förlorar ungefär åtta tiondelar per varv. Enligt tidningen är motorn konstruerad just för att ge en extra skjuts varmluft just till diffusorn.
– Vi förlorade att antal motorer när vi testade den lösningen, säger Mercedes Norbert Haug till tidningen.
Från och med Storbritanniens GP föbjuds även föraren att själv påverka aerodynamiken.
Detta kan bli ett stort problem för Red Bull, inte bara för att de förlorar tid utan också för att motorn påverkas av förbudet.