Protest – redan innan Le Mans startat
Uppdaterad 2011-03-11 | Publicerad 2009-06-11
Dags för klassiska Le Mans - som startar med en protest.
Därför kan resultatet i helgen bli provisoriskt.
Alla 55 bilarna har klarat organisationen ACOs krav, men trots det bråkas det bakom kulisserna. Peugeot anser att fronten på den nya Audi R15 TDI är illegal, att den har för många vingar på frontpartiet.
Fel på fronten?
FrontenFransmännen förlorade mot tyskarna i Sebring och det var då som de upptäckte den front som de anser strider mot de tekniska reglerna.
– Vi ville protestera redan då, men ACO lovade att de skulle vidta åtgärder till Le Mans 24-timmar, säger Peugeots tävlingsledare Olivier Quesnel till motorsporttotal.
– För oss handlar det om att få en klarhet i detta så att vi i framtiden vet vad som gäller. Vi behöver tydliga regler och de ska gälla alla. Vi vill få klarhet i det, utan att vi skadar sporten.
En svensk deltar
Men tävlingsledningen avslog protesten sent i går kväll och det betyder att fransmännen nu går vidare till det franska motorsportförbundet FFSA och sedan till FIA. Men innan FIA hinner träffas och diskutera protesten är loppet sedan länge avgjort, vilket betyder att resultatet från helgens lopp - precis som i de två inledande F1-loppen - är provisoriskt till FIA tagit beslut i frågan.
Audi var snabbast på den första träningen, teamet med Capello/McNish/Kristensen körde på 3.30,708 och dansken Tom Kristensen är favorit inför loppet. Han är kungen av Le Mans och satsar nu på sin nionde Le Manstitel. Den enda svensken som kör tävlingen i år är Niclas Jönsson, som kör med artistnamnet "Nic Jonsson" och han kör en Ferrari F430 GT2 med startnumret 83.