”Jag blev skitirriterad”

Anna Andersson

Motorn tappade prestanda – men Vettel kom tillbaka

Motorn var på väg att kapitulera.

Sedan blev Sebastian Vettel plötsligt snabbare. Till slut var han fyra.

– Detta var max i dag och jag är mycket nöjd, säger han.

Vad som hände Sebastian Vettel på det 21:a varvet är det ingen som kan svara på. Plötsligt förlorade hans motor i prestanda och han meddelade teamet, strax efter körde Mark Webber förbi och det såg ut som en teamorder. Den ena Red Bullföraren släpper förbi den som har bättre VM-chanser.

Tappade fart

– Jag vet inte vad som hände, plötsligt så försvann prestandan och jag tappade fyra sekunder på två varv. Jag blev skitirriterad, men vad hjälper det, säger Sebastian Vettel till RTL.

Men sedan fungerade plötsligt motorn igen och Vettel körde snabbare än sin teamkollega varv efter varv.

– Man känner sig enormt osäker och funderar över om det kommer tillbaka, kanske precis när man kör som en galning. När det försvinner av sig själv, kan det komma tillbaka av sig själv. Vi vet inte än vad det var som hände, säger Sebastian Vettel och hans teamschef Christian Horner har en teori:

– Det kan ha varit en del av ett visir som tog sig in i airboxen, säger britten.

– Men vi vet inte än.

Däckbyte på näst sista varvet

Sebastian Vettel gick dessutom inte in i depå, han stannade ute ända till det näst sista varvet . Då gick han in och hämtade de hårda däcken – och han tog sig i mål som fyra. Före teamkollegan och VM-ledaren Mark Webber.

- Man ser när de andra kör in, oftast så är de nya däcken bättre, men nu kunde vi se på de andra att det tog mellan tre och fyra varv innan de hårda däcken hade rätt temperatur och hålla farten, säger Sebastian Vettel som vann ett par placeringar på det sena depåstoppet.

- Vi såg att jag kunde kontra med mina slitna däck och ofta var lite, lite snabbare och det var avgörande. Jag hade fortfarande farten och då stannade vi så länge vi kunde.

Sebastian Vettel har nu 24 poäng upp till sin teamkollega Mark Webber som leder VM.