Fågelkvitter överröstar det nya drömflygplanet

Ny video visar Boeings 787 Dreamliners tysta landning

Boeing nya flygplan är så tyst att det överröstas av fågelkvitter och klickljud från nyfikna åskådares kameror.

Det visar ett video från tillverkaren, där 787 Dreamliner testas.

helskärm

Boeing hävdar att 787:an, som ännu inte tagits i reguljär trafik, är hela 60 procent tystare än jämförbara flygplan.

Och det är goda nyheter, inte minst för människor som bor nära flygplatser eller passagerare som har svårt att sova i bullriga flygplan.

Genom att bygga in känsliga mikrofoner längs start- och landningsbanan har man kunnat mäta Dreamlinerns buller i detalj.

Avancerad design

Det är främst flygplanets design som håller ljudnivån nere. Där spelar flygplanets lätta konstruktion, i kolfiber i stället för metall, en stor roll.

Motorernas utformning, med de karaktäristiska "taggarna" i bakändan, är också en bidragande faktor. Även vingarnas lätt uppåtböjda aerodynamiska design bidrar till den låga ljudnivån.

– Vi har gjort stora framsteg i att försöka minska flygplanets bullernivå, detta för att ta samhällsansvar och värna om miljön, säger Boeings testpilot, kapten Craig Bomben enligt adelaidenow.au.com.

Pris: 1,3 miljarder

Men det kostar att köpa ett tyst flygplan, ungefär 186 miljoner dollar, cirka 1,3 miljarder kronor.

Bland de Nordiska flygbolagen så kommer Norwegian och Icelandair att börja flyga med Dreamlinern så fort Boeing kan leverera.

Drömflygplanet har nämligen drabbats av en rad allvarliga förseningar. Boeing hoppas att de första 20 flygplanen ska kunna levereras i slutet av 2011.

Japanska All Nippon Airways blir första flygbolag att kunna erbjuda sina kunder den nya supertysta flygupplevelsen.