Sprickor funna i nya superjumbon

Fel på vingarna hos tre Airbus 380 – ett av dem nära krasch redan 2010

helskärm

Sprickor i vingarna har upptäckts på tre Airbus A380-flygplan.

Trots det flyger planen vidare.

Det har fått flygplanstekniker i Australien att rasa.

– Vi kan inte leka med människoliv och tillåta de här flygplanen att fortsätta flyga, säger Steve Purvinas.

Han är ordförande i Australiens flygteknikerförbund.

Det var några av hans förbundsmedlemmar som upptäckte sprickorna, som beskrivs som ”tunna som hår, och slog larm.

Sprickorna har påträffats i vingspanten hos tre flygplan - två tillhörande Singapore Airlines samt ett australiska Qantas.

Motorn exploderade

Särskilt graverande var det att ett av planen var detsamma som den 4 november 2010 råkade ut för en kraftig motorexplosion i luften. Det dramat fick en lycklig upplösning endast tack vare flygkaptenens rådiga agerande.

Piloten och kaptenen Richard de Crespigny hyllades över hela världen sedan han lyckats med en mycket dramatisk nödlandning som räddade livet på samtliga 466 passagerare ombord.

Airbus: Påverkar inte säkerheten

Airbus-fabriken i franska Toulouse bekräftar för engelska Daily Mail att sprickor hittats på de tre flygplanen.

Samtidigt tonar såväl Airbus som de två berörda flygbolagen ned farhågorna om att de aktuella flygplanen skulle innebära en säkerhetsrisk. Och att felen enkelt kan åtgärdas i samband med det stora obligatoriska underhåll som sker vart fjärde år.

– Vi kan bekräfta att sprickor hittats i icke kritiska delar av vingarna på ett begränsat antal A380. Vi vet varför de uppkommit och vi har tagit fram en rutin för att inspektera och reparera sprickorna, säger en talesperson för Airbus.

Reparation får vänta

Flygbolagen och Airbus menar att sprickorna är så små och sitter på delar av vingarna att de kan repareras under ett normalt flygplansunderhåll, det vill säga vart fjärde år.

Men det är just det som det australiska flygteknikerförbundet vänder sig emot.

– Vi kan inte leka med människoliv och tillåta de här flygplanen att flyga med förhoppning om att de klarar sig fram till det planerade fyraårsunderhållet, säger Steve Purvinas.