SAS gav vika inför Transports strejkhot

Flygstrejken på måndag avvärjd – avtal klart

Sveriges flygtrafik kommer inte att hindras av strejk på måndag. Parterna i flygkonflikten skrev på onsdagen under ett avtal om löneökningar.

SAS fick vika sig på samtliga punkter inför strejkvarslet från Transportförbundet.

Efter fyra månader utan att ha varit i närheten av varandras bud skrev Transport och Flygarbetsgivarna på ett 39-månadersavtal för Transports medlemmar. Samtidigt återkallade Transport samtliga konfliktvarsel.

Avtalet bygger på ett bud från medlarduon Claes Stråth och Jöran Tjernell, som återupptog sina medlingsförsök i veckan. Det ger löneökningar på 1 500 kronor per månad för Transports medlemmar inom flygindustrin under perioden, vilket motsvarar 7,9 procent av lönekostnaderna. I övrigt blev det inga förändringar alls i kollektivavtalet.

SAS vek sig

Enligt Flygarbetsgivarnas förhandlingschef Jonas Bernunger var det "de enorma skadeverkningarna" som väntade om strejken hade brutit ut på måndag som fick SAS att vika sig. Det öppnade i sin tur för Flygarbetgivarsidans påskrift.

- SAS tvingades att överge sin begäran att även Transport skulle gå med på att hjälpa SAS, som de övriga 38 fackföreningarna gjort. Det innebär väl också att SAS får ta konsekvensen av detta, säger Bernunger till TT.

- Avtalet innebär sådana kostnadsökningar att de får svårt att konkurrera på alla områden. Förmodligen kommer det innebära att man lägger ut verksamhet, tillägger han.

Och SAS koncernchef Jörgen Lindegaard gick redan på onsdagskvällen ut med en skriftlig varning för neddragningar:

"SAS koncernledning gör nu en översyn av de verksamheter som omfattas av det nya avtalet med Transport. Konsekvenserna av det nya avtalet kan bli nedläggning eller utförsäljning av vissa verksamheter inom området".

Jonas Bernunger är samtidigt öppet kritisk till hur Transport agerat under förhandlingarna.

- Jag är häpen och förvånad över Transports sätt att hantera det här och använda konfliktvapnet på det sätt som de har gjort.

Från Transports sida var man dock nöjd.

- Det vi har slagits för har vi nu gått i mål med. Det känns bra, säger Per Winberg, Transports ordförande.

Risk för neddragningar

Att avtalet i sig skulle innebära en högre risk för neddragningar ville han inte hålla med om.

- De riskerna finns alltid. De lever vi med dagligen alldeles oavsett vilka lönejusteringar som vi gör. SAS kommer säkerligen se över sina verksamheter. Det hade de gjort oavsett vårt avtal, säger han.

Enligt Winberg var konflikthotet motiverat då det varit såpass svårt att få gehör för de krav man framfört.

- Det har varit oerhört besvärligt. Vi har varit mycket lång från varandra. Vi har fått bud som hade inneburit avsevärda arbetstidsförsämringar, villkorsförändringar och inga lönepåslag.

Joakim Goksör/TT