Pilot vägrade låta sig nakenskannas

Kritiken mot kamerorna växer: ”De höjer inte säkerheten”

helskärm

Nu växer kritiken mot flygplatsernas omstridda nakenkameror – från branschfolk.

En amerikansk pilot vägrade låta sig nakenskannas – och stängdes av.

Och British Airways styrelseordförande tycker kamerorna är onödiga.

– Vi måste sluta böja oss för USA:s ökade säkerhetskrav, säger Martin Broughton, styrelseordförande på British Airways.

– Vätskeförbud, att man ska ta av sig skorna och ta upp laptopen vid flygplatsernas säkerhetskontroll är alla amerikanska påhitt. Liksom nakenkameran.

Skannas varje dag

Piloterna på Memphis internationella flygplats i Tennessee, USA, börjar arbetsdagen med att posera framför de sprillans nya nakenskamerorna. Vägrar de fotograferas måste de genomgå en grundlig kroppsvisitation. Annars får de inte sätta sig bakom spakarna.

De nya säkerhetsrutinerna blev för mycket för den amerikanska piloten Michael Roberts som stängts av från jobbet sedan han vägrat låta sig nakenskannas.

– Jag har jobbat på flygplatsen i fyra år utan problem, men nu har de gått över gränsen, säger han till Aftonbladet.

Kritiserar USA

British Airways styrelseordförande Martin Broughton håller med.

– EU behöver inte böja sig för amerikanarna varje gång de vill förändra säkerheten vid flygplatserna, säger han.

Han tillägger att amerikanarna inte ens följer sina egna rigorösa säkerhetkrav vid inrikesflygningar – trots att de kräver att alla andra länder ska göra det.

– Vi borde sätta ner foten och säga att vi bara följer de säkerhetskrav som vi tycker är viktiga, säger Martin Broughton.

Kräver bättre system

Piloten Michael Roberts tycker att säkerhetsrutinerna inskränker på hans privatliv.

Han känner sig oskyldigt trakasserad och ofredad av flygplatsens säkerhetstjänst, TSA.

– Flygplatsen måste etablera ett system som inte inskränker på våra medborgerliga rättigheterna och vårt privatliv. jag tänker inte låta mig trakasseras och kränkas utan anledning, säger Michael Roberts.

Inte i Sverige – än

Dessutom tror han att nakenkamerorna inte har någon effekt på säkerheten.

De omdebatterade kamerorna har inte införts i Sverige ännu, men finns på allt fler flygplatser i Europa, USA, Afrika och snart även i Australien.

För att få använda den här typen av scanningsapparater måste flygplatserna söka tillstånd hos strålskyddshetsmyndigheten i respektive land. Strålskyddsmyndigheten i Sverige har ännu inte fått in någon sådan ansökan från de svenska flygplatserna. Myndigheten har inte heller tagit ställning till vad de skulle svara.