Landade för hårt – pilot får sparken
Publicerad 2013-10-03
Southwest Airlines-planet landade med noshjulet först och plöjde rakt av landningsbanan.
Olyckan på New Yorks inrikesflygplats LaGuardia den 22 juli skadade 16 personer.
Nu har piloten fått sparken medan andrepiloten ska gå vidareutbildning.
Det var dramatiska bilder som kablades ut över världen i juli.
Planet som sladdar av landningsbanan och där eldlågor slår upp på båda sidor.
Utredningen av olyckan är nu klar och den lägger hela skulden på piloten.
När planet, en Boeing 737 som lyft från Nashville i Tennessee, kom in för landning på LaGuardia tog piloten över kontrollen bara drygt 130 meter över landningsbanan.
Problemet var bara att landningen blev för brant och att noshjulet kollapsade.
Planet började sedan gira och kanade efter en vådlig färd av landningsbanan och ut i det omgivande gräsområdet.
”Ett eldklot kom kanande”
Bryan och Callista Foster var två av de 150 passagerarna ombord.
Bryan Foster filmade hela förloppet.
– Det var helt uppenbart att det inte fanns något noshjul. Planet bara gnisslade fram längs landningsbanan med eldslågor som slog upp längs båda sidorna. Och skräp och annan bråte flög upp, säger Bryan Foster.
Ett annat ögonvittne i utredningen, Steve Czech, satt i ett American Airlines-plan som samtidigt väntade på att få lyfta.
– Det var bara ett enda eldklot som kom kanande. Helt otroligt, mindre än 300 meter från där jag satt.
Tio år i samma flygbolag
Hela olyckssekvensen tog bara 19 sekunder men var tillräcklig för att lindrigt skada flera passagerare, de båda piloterna samt tre medlemmar av kabinpersonalen.
Sedan utredningen av NTSB, National Transportation Safety Board, blev klar fattade Southwest Airlines omedelbart ett beslut.
Piloten, som har över 12000 flytimmar och arbetat för flygbolaget i tio års tid, får sparken. Andrepiloten ska gå vidareutbildning.
Southwest Airlines har inte namngivit de båda piloterna och bara gett ett kortfattat uttalande om incidenten:
”Landningen var inte i överensstämmelse med våra procedurer.”