Jas lyfter mot exportsuccé
Hela projektet på väg få upprättelse
Det har kallats för världens dyraste jordfräs.
Men nu håller Jas 39 Gripen på att ta revansch. Flygplanet är på väg att bli en exportsuccé.
Det är 15 år sedan Jas 39 Gripen kraschlandade inför tv-kameran på Saabs flygplats i Linköping. Försvarets spetsteknologiska framtidssatsning fick snabbt öknamnet "världens dyraste jordfräs".
Fyra år senare var det dags igen. Under en uppvisning på Flygets dag kraschade samme pilot igen. Nu på Långholmen mitt i Stockholm inför tiotusentals åskådare.
Massiv kritik
Kritiken mot en av de största satsningarna i svensk industrihistoria blev massiv. Men nu är Jas-projektet på väg att få upprättelse.
I går meddelade Thailands flygvapenchef att landet bestämt sig för att köpa ett 20-tal Jas-plan.
Premiärminister Thaksin Shinawatra besökte Göran Persson i början av året tillsammans med bland andra Saabs vd. Svarsvisiten gjordes i förra månaden och då bildades en arbetsgrupp mellan regeringarna för att underlätta försäljningen.
Vapenexport förbjudet
Man kan givetvis ha synpunkter på att regeringen agerar vapenförsäljare. Vapenexport är i princip förbjudet i Sverige. Men undantag från stopplagen kan ges och Saab, som äger den svenska halvan av den industrigruppen, har redan fått förhandsbesked om att Thailand är okej.
Under senare år har Thailand varit i väpnade konflikter med både Burma och Kambodja.
Affären beräknas ge minst 10 miljarder. Som motprestation vill Thailand sälja kyckling till Sverige.