Här är norrmännen vägen på spåret

helskärm

GÖTEBORG. När bilen blev hängande tvärs över järnvägsspåret insåg Aleksander Øverby att de hade kommit lite fel.

– Vår gps var inställd på ”fotgängare”, säger han.

Aleksander Øverby, 23, och kompisen Kenneth Trulsen, 20, litade på sin gps. När den sa vänster så svängde de. Rakt genom den 20 centimeter höga snön, upp på banvallen väster om Vänersborg.

Tåget till Oslo var bara minuter bort.

Kostigar

Killarna hade varit i Kvänum sydväst om Skara och hämtat maskindelar. Nu skulle de tillbaka till Hønefoss i Norge.

– Det tog 16 timmar dit. Vi körde på småvägar, i skogen, mellan gärden, 300 mil, säger Aleksander.

Tillbaka var det samma sak – kostigar. Gps:en ledde bort dem från de stora vägarna. Men den lilla skåpbilen hade fyrhjulsdrift.

– Vi tänkte ”äh, vi försöker”. Det var lite dimmigt, säger Aleksander.

Framhjulen klättrade över spåret, sen tog det tvärstopp.

52 tåg varje dygn

Aleksander rusade bort till närmaste hus. Frank Åhlander, 52, öppnade dörren.

– Han berättade att det passerar 52 tåg varje dygn på spåret. Vi blev lite ängsliga allihop, säger Aleksander.

Frank Åhlander larmade 112, Banverket stängde av strömmen, Oslotåget blev stående en kilometer bort. En bärgare lyfte bilen av spåret.

– Jag pratade med en på jobbet som frågade hur jag ställt in gps:en. Det fanns tre lägen: bil, cykel och fotgängare, säger Aleksander.

I fortsättningen håller han sig till kartor på papper.