Sökes: 2 500 busschaufförer

helskärm

Bussbranschen behöver 2 500 nya chaufförer – per år.

– Det är väldigt stora pensionsavgångar framöver, säger Helena Gibson Ek, informationsansvarig vid Svenska Bussbranschens Riksförbund.

Varseln haglar över Sverige. Men det finns ljusglimtar. Aftonbladet.se har tidigare under veckan berättat om Taxi Stockholm och Västerås kommun som rekryterar - trots det ansträngda ekonomiska läget.

En av Västerås och Taxi Stockholms utmanare är den svenska bussbranschen, som har några tuffa år framför sig.

– Vi behöver 2 500 busschaufförer per år, säger Helena Gibson Ek, informationsansvarig vid Svenska Bussbranschens Riksförbund, till aftonbladet.se.

Vill fördubbla kollektivtrafiken

Bristen på chaufförer drabbar större delen av landet.

– Störst kris är det självklart i storstadsområden där man har mest kollektivtrafik, säger Helena Gibson Ek.

Tillsammans med flera andra organisationer, som Sveriges kommuner och landsting och Motormännen, driver Svenska Bussbranschens Riksförbund en målsättning att fördubbla kollektivtrafiken till 2020.

– Då ökar behovet av busschaufförer än mer.

Hoppas på utredning

Med tanke på de stora pensionsavgångarna som väntar branschen hoppas Svenska Bussbranschens Riksförbund särskilt på körkortsutredningen som blir klar i januari.

– För att få köra buss och taxi måste man ha fyllt 21 år, det gör att de ungdomar som vill bli busschaufförer hinner söka sig till andra yrken, som att köra lastbil där körkortsåldern är 18 år, säger Helena Gibson Ek.

Om åldern för att få bli busschaufförer sänks kan gymnasieskolorna utbilda busschaufförer.

– Det finns flera gymnasieskolor runt om i landet som står och stampar i väntan på en ålderssänkning.