"Saabfabriken kan få överleva"
Uppdaterad 2011-03-08 | Publicerad 2004-10-07
General Motors-chefen tror på Trollhättans fördelar
BERLIN
Saab i Trollhättan leder i kampen om att överleva som General Motors fabrik i Europa, säger GM-chefen Rick Wagoner i en intervju.
- Opel i Rüsselheim är inte så konkurrenskraftigt, mätt i antal fordon som produceras i timmen, säger Rick Wagoner till tyska nyhetsmagasinet Stern.
Han pekar på Tysklands strukturella problem.
- Det vill säga att om alla andra faktorer är lika, har Rüsselsheim en nackdel konkurrensmässigt, säger han.
Med detta menar Wagoner bland annat att arbetstiden per vecka är lägre i Tyskland än någon annanstans i världen - en klar nackdel sett med GM:s ögon.
Både Opel och Saab
Rick Wagoner antyder starkt att det utifrån dagens förhållande är Saab som ligger bäst till att bli GM:s framtida storsatsning i Europa. Om GM väljer att satsa på Trollhättan i framtiden, blir det produktion av både Opel och Saab där. Då behöver fabriken nyanställa.
Paul Åkerlund, metallklubbens ordförande på Saab i Trollhättan, välkomnar beskedet - men vill inte dra för stora växlar av vd:ns utspel.
- Det låter naturligtvis trevligt, men vi jobbar på som vanligt för att skapa bästa möjliga förutsättningar inför framtiden, säger Åkerlund, som är ordförande för 3 400 medlemmar i Trollhättan.
Metallordföranden säger att han i förra veckan läste en intervju med Rick Wagoner där han antydde att den tyska fabriken låg bäst till.
Upprörda arbetare
Fackklubbarna i Tyskland och Sverige har tidigare samlats till stormöten för att diskutera GM:s framtidsplaner - och anklagat företaget för att spela ut fabrikerna mot varandra.
Rick Wagoner vill på förhand inte säga att förloraren i kampen mellan Rüsselheim och Trollhättan kommer att stängas helt. Men slår fast att efterfrågan av medelklassbilar i Europa inte kan försvara produktion på mer än ett ställe.
- Vi måste överväga om vi kan hitta en produkt som vi vill bygga på det ställe som förlorar kampen, säger han till Stern.
Ett beslut om fabrikernas framtid väntas första kvartalet nästa år.
Johan Edgar, Asbjørn Svarstad