SAS säljer plan till skatteparadis

och hyr tillbaka samma flygplan

SAS har sålt flera sina flygplan till företag i skatteparadis som Cayman Island, Bahamas och Barbados.

Vem som äger företagen är okänt.

Direkt efter försäljningen har SAS hyrt tillbaka planen - och gjort en lysande affär.

Handlar om 47 flygplan

Affärerna har pågått under hela 1990-talet, skriver Dagens Industri. De har hela tiden haft samma inriktning och syfte: först försäljning av planen till företagen i skatteparadisen - sen har SAS omedelbart hyrt tillbaka samma flygplan.

Totalt handlar det om 47 flygplan som hamnat i skatteparadis men hela tiden haft Skandinavien som hemmahamn.

Få av de sålda flygplanen har någonsin tagit mark i de länder där företagen som äger dem är registrerade.

Det är också höljt i dunkel vem - eller vilka - personer som står bakom uthyrningsföretagen som bär svenskklingande namn som Solna Ltd och Luleå Ltd.

"Så gör alla i branschen"

Enligt norska Dagens Næringsliv vet inte SAS:s vice koncernchef Gunnar Reitan, som genomfört affärerna, vem det är han sålt flygplanen till.

- Det är ingen kontroversiell verksamhet på något sätt, så här gör alla i branschen, säger Johan Törngren, finanschef vid SAS:s huvudkontor i Stockholm till Dagens Industri.

Han förnekar att det handlar om skatteplanering från SAS:s sida och säger att det i stället handlar om att göra flygkapaciteten mer flexibel.

- Att köpa och äga flygplan innebär ett större risktagande än att hyra in kapacitet över olika långa tidsperioder, säger han.

Han tycker heller inte det är konstigt att flygplansuthyrarna på Cayman Island heter Solna Ltd och Luleå Ltd.

- Leasingbolagen på den här typen av platser har ofta namn som anknyter till de marknader de inriktar sig mot, säger han till tidningen.

Petter Ovander