Nya fartkameror – på 600 mil väg

Det blir nya hastighetskameror på 600 mil av de svenska vägarna. Det beskedet kom när Trafikverkets generaldirektör Gunnar Malm presenterade satsningarna som ska göras fram till 2025.

Totalt kommer man satsa 522 miljarder kronor fram till 2025. Av den summan kommer 16,1 miljarder kronor gå åt till att effektivisera vägnätet med fler kollektivtrafikfiler, tydligare och bättre cykelleder, mer så kallade ”2+1-körfält”, eller mötessepareringskörfält, med vajerräcke mellan körfälten, skriver TT.

I satsningen har man även gjort utrymme för att utrusta 600 mil av svenska vägnätet med hastighetskameror. Trafikverket hoppas att kamerorna ska bidra till att minska antalet trafikdöda med elva personer varje år.

”Dödens väg”

På motorvägarna E 4 och E 10 kommer man bygga ut mötessepareringskörfälten. Särskilda krafttag ska även tas för att stävja olyckstalen på E 20 genom Skaraborg, även känt som ”dödens väg”.

– Det tillkommer satsningar utöver det som finns i nuvarande plan, det blir fler mil mötesfri väg, säger Åke Wessman, pressansvarig för Trafikverket i Västra Götaland, till TT.

Men trots de planerade åtgärderna får Trafikverket kritik från intresseorganisationen Motormännen.

"Fram till 2020 väntas ytterligare mellan 25 till 30 personer omkomma och över 100 skadas svårt på E 20 genom Skaraborg om inte hela vägen mötessepareras", skriver organisationens informationschef Jon Stenbeck i ett pressmeddelande.

I Stockholm kommer 31,5 miljarder tillsättas för att bygga ut en fortsättning på E 4 samt en väg och vägtunnel.