Snål och lågmäld men morrar trevligt

Stilen känner vi igen från familjebilen.

Men med tre dörrar och mindre motor är Stilo fräck.

Och ett ekonomiskt bra alternativ.

Fiat Stilo gjorde entré på den svenska marknaden i våras. Dock utan att direkt vända upp och ner på Golf-klassen.

Men nu kommer tredörrars-varianten, med en trevlig, snål liten 1,2-litersmotor.

För det första arbetar denna lilla maskin oftast lågmält och när den hörs är det med ett trevligt morrande.

Dessutom är 1,2-litersmotorn just så snål som volymen antyder. Med lika stor tank (58 liter) som storebröderna blir det nu angenämt långt mellan tankningarna.

Egendomlig körupplevelse

Att det saknas större kraftreserver med detta motoralternativ är knappast någon överraskning.

Men håll varvet uppe med rätt växel så accelererar även denna Stilo fullt tillräckligt. I övrigt står vi fast vid vår tidigare bedömning av Stilos körupplevelse - att den är egendomlig.

Det är den elektriskt arbetande styrservon som bär huvudansvaret. I ambitionen att få en styrning med lagom motstånd för både landsväg och stad kan föraren med en "City"-knapp välja efter situation.

Usel vägkänsla

Och visst blir fickparkering busenkelt i "City"-läget, problemet är att vägkänslan är usel i båda fallen.

Växellådan är bättre men många konkurrenter har bättre.

För två personer erbjuder Stilo 3-d dock bra komfort och 1,2-varianten är ett alternativ till mindre och exklusivare småbilar. Detta tack vare det fina priset på 129 900 kronor.

Till sist. Låt oss avslöja - äntligen - att knapparna till elvärmen i stolarna sitter gömda under sittdynornas hörn mot växelspaken.

Kan vara bra att veta.

Mikael Johnsson