8 svenska Jas redo att lyfta
Wolfgang Hansson: Svenskt stridsflyg kan befinna sig i Libyen i nästa vecka
Libyen är kriget som alla verkar älska.
Om Nato ställer frågan har Sverige redan sagt ja.
Åtta Jas-plan kan finnas över Libyen redan nästa vecka.
Just nu pågår ett intensivt spel bakom kulisserna. Carl Bildt säger att Sverige ska ta ställning till att skicka Jas-plan först när Nato ställer frågan.
Men det är inte så det går till, enligt mina källor.
Nato – som inom kort väntas överta ledningen av operationen från USA – ställer bara frågan om de redan har fått positiva signaler, allt för att undvika pinsamheten att någon säger nej.
Så bollen ligger i själva verket hos Sverige.
Om regeringen via informella kontakter låter förstå att vi vill delta kommer Nato eller de villigas allians att fråga Sverige – av flera skäl.
USA, Storbritannien, Frankrike och andra länder som redan upprätthåller flygförbudszonen vill att så många som möjligt deltar.
Traditionellt alliansfria länder som Sverige skulle ge extra legitimitet åt operationen.
Av samma skäl tar Nato med öppna armar emot Qatar. De är en symbol för att arabvärlden också står bakom aktionen.
Flygförbud över ett stort land som Libyen är en komplex och resurskrävande operation. Eftersom USA gärna vill spela en underordnad roll behövs det den här gången extra många stridsflyg från andra länder.
– Många dussin plan går åt för att upprätthålla flygförbudszonen, säger Tony White, presstalesman på Nato.
– Håller operation på en längre tid måste piloter vila och plan genomgå tekniskt underhåll. Därför är vi tacksamma ju fler länder som vill hjälpa till, men vi insisterar aldrig.
Frågan kan komma någon av de närmaste dagarna. Rutinsamtal på militär nivå pågår redan.
Men till skillnad från när det gäller Afghanistanstyrkan har debatten uteblivit. Nu verkar samtliga riksdagspartier utom SD beredda att utan närmare funderingar skicka svenskt stridsflyg till Libyen.
– Allting har gjorts enligt regelboken, säger en analytiker.
– FN står bakom. Arabförbundet är med. Sen vinner Gaddafi inte precis några popularitetspoäng.
Sveriges deltagande rör sig om maximalt åtta Gripenplan. De är redo att lyfta inom tio dagar. Det kan också gå betydligt fortare, men först måste riksdag och regering ge klartecken.
Den processen bör enligt initierade källor klaras av på 2–3 dagar. Realistiskt befinner sig svenskt stridflyg över Libyen tidigast i början av nästa vecka.
Enligt Nato har svenska piloter tidigare deltagit i Nato-övningar. Gripenplanen
kan tankas i luften och kommunicera med annat Natoflyg.
Exakt vad de svenska piloterna ska göra om Sverige deltar är inte klart än.
– Det är lite som en fotbollscoach som känner olika spelares styrkor och svagheter och försöker placera dem på den plats där de gör mest nytta, säger Tony White.